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2019-12-06 01:10:11 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车擞碗。据环保部门测算娇交,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准獭函容,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果痘襄。

不久前,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于进一步加强和改进离退休干部工作的意见》,对做好新形势下离退休干部工作提出了要求,作出了部署。

无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城市出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推广和普及。首先,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车;

报告用“严重”形容这起事件的惊险程度。报告没有透露这架客机的具体航班号和乘客人数。据了解,空客A320最多可承载160名乘客。

场地资源受限、行政审批复杂,投入回报周期较长。因此,“虽然说停车是一个收益相对可控、市场前景和空间都相对稳定的投资项目。但是不是有那么多资本愿意投也很难说”孙浩告诉记者。

据此估算峦,到2017年仆害告,公交洁、出租查、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆凸。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算摹踌菇,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车杯。在这种情况下物崇,再实行单双号限行措施的话葡,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下泵,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标搪,在2017年各种措施同时行使的情况下沏,虽然有望实现惶你,但还是非常严峻的涝邯。

2008年在北京主办的奥运会,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”,因此,此次北京申办冬奥会,在体育场馆、志愿服务等方面有着得天独厚的优势。在申冬奥的最后陈述中,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点。2022年冬奥会申办工作领导小组成员、国家环保部副部长翟青表示,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%。翟青介绍,北京市政府制定了有效的方案,涉及投资1300亿美元,这几年淘汰老旧汽车、黄标车100 多万辆,削减700万吨煤炭。到现在为止,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划,到今年已经完成下降20%左右。

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

  中央军委

  2018年12月10日

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